Nem todos podem comprar um bom barco. Há quem não fique satisfeito com as amostras apresentadas no mercado e que queira construir um barco por conta própria, tendo em conta todas as suas ideias sobre o que deve ser.
Instruções
Passo 1
Primeiro, decida sobre a tecnologia de construção. Existem duas formas principais: na primeira, primeiro é feito um conjunto de caixas, revestidas com compensado fino. Em seguida, o corpo acabado é colado com várias camadas de fibra de vidro. Ao usar a segunda opção, é feita uma matriz, na qual o casco do barco é então colado.
Passo 2
A primeira opção é adequada para quem constrói um barco em uma única cópia. A desvantagem deste método é que o corpo acabado requer um processamento bastante trabalhoso. A segunda opção requer o consumo de material e tempo para a confecção da matriz, mas ao mesmo tempo permite obter um corpo com uma superfície ideal que só precisa de pintura. É aconselhável utilizar este método para a produção em pequena escala, pois a matriz permanece intacta e pronta para a construção do próximo barco.
etapa 3
Escolhido o primeiro método, crie, de acordo com os desenhos, um conjunto do casco da futura embarcação. Se esta for sua primeira construção independente, escolha um conjunto de plantas prontas - isso o salvará de muitos problemas. Vale a pena construir um barco de acordo com seus próprios desenhos somente depois de ganhar alguma experiência.
Passo 4
Ao construir um barco, use apenas fechos de aço inoxidável - parafusos e pregos de latão ou bronze. A fibra de vidro usada deve ser recozida com um maçarico (mas não queime!) Até obter uma leve tonalidade marrom. Sem esse tratamento, a fibra de vidro ficará mal impregnada com as resinas de poliéster ou epóxi utilizadas e o case ficará muito frágil.
Etapa 5
Ao escolher uma resina, lembre-se de que as resinas de poliéster são mais fáceis de trabalhar do que os epóxis, mas as resinas de poliéster são menos duráveis. Para colar as primeiras camadas do revestimento, você precisará de fibra de vidro - isto é, fibra de vidro entrelaçada de maneira grosseira. Para as camadas externas da caixa, use um pano de fibra de vidro de tecido acetinado. No topo há uma malha de fibra de vidro - um tecido fino de trama rara, bem impregnado de resina.
Etapa 6
Lixe e dê polimento ao corpo acabado. Este trabalho deve ser iniciado antes que a resina esteja completamente endurecida. Certifique-se de trabalhar em um respirador, use ferramentas elétricas - é muito difícil manusear um corpo grande com a mão.
Etapa 7
Ao escolher a segunda opção, primeiro faça a matriz. Para fazer isso, você precisará criar um conjunto que seja o oposto do casco do futuro barco. Use resinas de poliéster, a espessura da parede da matriz não deve ser inferior a 8 milímetros. A matriz deve necessariamente ter nervuras de enrijecimento para que não seja "conduzida". Lembre-se de que a qualidade do futuro casco do barco depende da qualidade da superfície da matriz.
Etapa 8
Comece a colar o corpo na matriz aplicando uma camada separadora - sem ela, o corpo irá aderir firmemente à matriz. Use cera para piso, vaselina e cera como camada separadora. Após sua aplicação, inicia-se a formação do casco do barco. A camada decorativa (pintada) é aplicada primeiro, sua espessura é de 0, 4-0, 6 mm. Em seguida, camadas de malha de fibra de vidro, fibra de vidro e fibra de vidro são empilhadas sequencialmente. Todas as camadas são cuidadosamente enroladas na superfície da matriz.
Etapa 9
Após a formação do corpo, é necessário instalar (colar) o kit interno. Faça bem na matriz, assim evitará deformações. Faça o convés em uma matriz separada e conecte-o ao casco ou cole-o no lugar. A caixa, confeccionada corretamente na matriz, não necessita de acabamentos e pinturas adicionais.
