Uma ponte sobre a água é uma estrutura projetada para atravessar corpos d'água por meio de transporte marítimo. Entende-se por corpo d'água um rio ou canal artificial. Uma ponte de água não pode cruzar trilhos de ferrovia ou rodovia, pois é mais econômico construir uma ponte de estrada sobre um rio do que uma ponte de água sobre uma estrada.
O que é uma ponte de água
Normalmente, uma ponte de água está localizada acima do corpo de água interceptado e se parece com um canal de água destinado à passagem de veículos navegáveis. Na maioria das vezes, há travas de escada ou elevadores de navio em frente à ponte de água, que são projetadas para elevar a embarcação a um determinado nível. Ou seja, a maioria dos reservatórios equipados com pontes de água é um sistema geral fechado artificialmente, no qual existem eclusas, onde a embarcação sobe ou desce para um novo nível e atravessa o reservatório por onde passou recentemente.
Para que servem as pontes de água?
A ponte de água é exclusivamente para navios e às vezes para o transporte de água. Permite que barcaças e navios cruzem o rio perpendicularmente. Parece, por que construir uma ponte de água sobre o rio, se você pode conectar os dois sistemas de água em um? Mas nem tudo é tão simples, porque diferentes reservatórios podem ter níveis de água diferentes uns dos outros. É para resolver esse problema que as eclusas e os elevadores de navios estão sendo construídos. E ao conectar todos os rios em um sistema, você pode não obter o canal navegável desejado.
Ou seja, todo o sistema que usa uma ponte de água é assim: uma barcaça com uma carga flutua ao longo de um rio, embora deva entrar em um porto localizado em outro rio, esses rios não se cruzam ou geralmente têm níveis diferentes. A barcaça entra na eclusa, onde o nível da água muda, e o navio pode navegar na direção desejada.
Todas as pontes de água são construídas exclusivamente em concreto armado, uma vez que o concreto é capaz de interagir com a umidade por um longo tempo e não desmorona, sujeito à umidade constante. Mas, durante a construção, também é utilizada uma impermeabilização especial, que exclui o contato direto da água com toda a estrutura.
Ponte de magdeburg
A ponte de água mais famosa foi construída na Alemanha e tem 918 metros de comprimento. É chamada de Ponte de Magdeburg. A estrutura conecta o Canal da Alemanha Central com o Canal Elba-Havel e serve para a movimentação de navios de carga.
Apesar de a ideia de construir esta ponte de água ter surgido em 1887, devido aos conflitos militares ocorridos no século XX, o processo de construção foi muitas vezes adiado. Ele só foi construído e colocado em operação em 2003. Mais de meio bilhão de euros foram gastos na implementação desta ideia grandiosa.
Agora, a ponte é um dos pontos turísticos mais populares da Alemanha. Para os turistas, até um pequeno museu está aberto, que fornece informações históricas sobre a construção da Ponte de Magdeburg.
