Ao consertar ou fazer a manutenção de uma bicicleta, é importante desmontar adequadamente seus conjuntos e peças. Isso se aplica principalmente à roda dentada dianteira e ao mecanismo do carro. A desmontagem e montagem corretas desta unidade determinarão em grande parte a durabilidade da bicicleta e seu bom funcionamento.
É necessário
- - extrator;
- - chave inglesa;
- - chave de boca ajustável;
- - trapos limpos.
Instruções
Passo 1
Coloque a bicicleta na posição vertical (você pode encostá-la na parede). Prepare uma chave inglesa e um extrator de roda dentada especial. Você também precisará de um pano limpo. É conveniente colocar as peças desmontadas em uma folha de jornal velho para evitar contaminação.
Passo 2
Comece desconectando as bielas. Desaparafuse a porca da lâmina 3-4 voltas. Coloque as manivelas na posição horizontal. Apoie a grande cabeça da biela por baixo. Afrouxe a lâmina aplicando alguns golpes leves na porca da lâmina através do espaçador de madeira pré-preparado.
etapa 3
Desaparafuse a porca, retire a lâmina e remova a biela direita. Faça a mesma operação com a biela esquerda. A coroa é geralmente fixada ao braço da manivela direito como uma unidade. Em alguns modelos de bicicleta, a coroa pode ser fixada com vários parafusos. Nesse caso, desparafuse os fechos sequencialmente e solte a roda dentada do mecanismo do carro.
Passo 4
Alguns projetos de bicicletas esportivas e de estrada exigem o uso de um extrator de roda dentada ao remover a roda dentada. Após desapertar o parafuso de fixação, insira o extrator e, com uma chave ajustável, solte o mecanismo de fixação da roda dentada.
Etapa 5
Para manutenção preventiva, desmontagem completa de todo o conjunto. Depois de remover as bielas, desparafuse a contraporca e, em seguida, os copos esquerdo e direito. Lembre-se de que o copo certo tem uma linha reversa, então você precisa girá-lo para a direita. Remova o eixo e as gaiolas do carro.
Etapa 6
Após desmontar toda a unidade, inspecione cuidadosamente seus elementos. Limpe-os da graxa velha e certifique-se de que as peças não apresentam defeitos visíveis. Se danificadas, substitua as peças por boas. Aplique nova graxa nas peças do carro. A montagem da unidade é realizada na ordem inversa. Ao montar, tome cuidado para não permitir que areia e sujeira entrem no mecanismo de fixação da coroa.
