O relógio para periodicamente devido à contaminação banal do mecanismo do relógio. Não é necessário ir à oficina todas as vezes, basta ler uma vez como desmontar um relógio de quartzo passo a passo, e depois montá-lo seguindo as instruções.
Necessário
- Pinças;
- escovar;
- gasolina;
- vara pontiaguda;
- lâmpada de borracha;
- faca;
- Chave de fenda.
Instruções
Passo 1
Diagrama cinemático e esquemático do mecanismo do relógio: 1 - balança;
2 - rolo duplo;
3 - eixo de equilíbrio;
4 - através da pedra;
5 e b - remessa e pedras de impulso;
7- lança;
8 - pinos restritivos;
9 - tampão de ancoragem;
10 - eixo do garfo da âncora;
11 e 12 - voos de entrada e saída; 13 - espiral;
14 - bloco da bobina;
15 e 16 - pinos do termômetro de ajuste;
17- roda de escape;
18 - através da pedra;
19 - tribo da roda de escape;
20 - segunda roda;
21 - tribo da segunda roda;
22 - segunda mão;
23 - roda intermediária;
24 - tribo da roda intermediária; 25 - roda central;
26 - tribo da roda central;
27 - tambor;
28 - mola em espiral;
29 - eixo do tambor;
30 - cobertura xifóide;
31 - roda de tambor;
32 - cachorro;
33 - mola do cão;
34 - embreagem de came;
35 - roda de enrolamento;
36 - tribo mecânica;
37 - eixo mecânico;
38 - alavanca de transferência; 39 - mola da alavanca de transferência (trava);
40 - alavanca de enrolamento;
41 - mola da alavanca de enrolamento;
42 e 43 - rodas de transferência;
44 - roda de notas;
45 - tribo da roda de bill;
Roda de 46 horas;
Ponteiro de 47 horas;
Ponteiro de 48 minutos;
Tribo de 49 minutos
Passo 2
Remova a caixa traseira do relógio de quartzo. Verifique se há uma linha na capa. Desaparafuse. Se não torcer, pegue-o com uma faca ou uma chave de fenda pequena. Verifique visualmente a integridade do movimento. Se houver falhas, como uma mola quebrada, rodas quebradas ou tortas, parafusos soltos, isso será imediatamente visível. Nesse caso, leve o relógio a uma oficina.
etapa 3
Remova o mecanismo da caixa. Se o mecanismo do relógio for retirado sem remover o eixo de enrolamento, todo o procedimento é facilitado várias vezes. Se não pode ficar sem tirar o eixo, pegue uma pinça, leve o cão pela coroa até a posição extrema. Enquanto segura a lingueta com uma pinça, gire a coroa com a mão, liberando a mola principal. Remova o eixo de enrolamento colocando-o no modo de deslocamento manual e afrouxando o parafuso da alavanca de torção. Agora você pode tirar o mecanismo da caixa. Reinsira o parafuso.
Passo 4
Usando uma pinça, verifique se a roda central está em contato com as peças ao redor. Ele deve girar livremente. Verifique a espiral e o tambor da mesma maneira.
Etapa 5
Remova os ponteiros e solte o botão. O segundo deve ser removido primeiro, depois os ponteiros dos minutos. Em seguida, remova o mostrador com a roda das horas e o ponteiro das horas. Verifique o estado dos pés. Verifique todas as peças rotativas do mecanismo da chave girando para frente e para trás. Veja se as alavancas de enrolamento e mudança estão travadas corretamente.
Etapa 6
Remova a ponte da balança da placa junto com o conjunto da balança. Desaparafuse o parafuso da coluna em espiral por 1, 5-2 voltas, separe o conjunto da balança da ponte. Não deixe o equilíbrio pendurar no final da espiral.
Etapa 7
Remova a ponte da âncora e a própria âncora. Certifique-se de que a mola principal está totalmente desinflada.
Etapa 8
Remova as rodas central, intermediária, secundária e de escape. Verifique sua posição no eixo e a aderência entre cada roda e sua engrenagem correspondente, inspecione os dentes.
Etapa 9
Remova o tambor da platina, abra-o e verifique o estado da mola principal.
