Rumores de uma reforma global dos táxis já existem há anos. Ultimamente, muitas inovações foram introduzidas nesta área de negócios. Mas, como dizem as autoridades, mudanças ainda mais sérias aguardam os motoristas de táxi no futuro. Talvez tudo vá para garantir que em cada cidade crie um único serviço de encomendas, liquidando empresas privadas.
Todas as reformas recentes dos táxis visam reduzir o número de motoristas de táxi particulares e tornar as viagens pela cidade mais seguras para os residentes. Muitas pessoas encontraram motoristas de táxi de baixa qualidade. E isso não é surpreendente. Nos últimos anos, o número de pequenas organizações envolvidas no transporte aumentou várias vezes em quase todas as cidades. Mas o serviço de táxi quase parou de monitorar o trabalho de seus funcionários.
Muitas vezes, entre as pessoas envolvidas com taxistas, é possível encontrar gente inexperiente que não conhece a cidade. E esse é o melhor caso. Como a administração dos táxis parou de verificar carros e motoristas antes de entrar na linha, você pode enfrentar problemas mais sérios. Por exemplo, com um taxista bêbado ou com um criminoso que roubou ou mesmo roubou seus passageiros. Quando uma onda de problemas semelhantes quase varreu as cidades russas, foi acordada uma reforma dos táxis.
As introduções que já entraram em vigor são bastante difíceis. Por exemplo, um carro não pode estar em uma linha sem marcas de identificação (verificadores), informações sobre tarifas e uma licença emitida para a organização, recibos de confirmação de pagamento e um taxímetro. Os motoristas que não têm carteira assinada, mas trabalham sob contrato, devem ter o estatuto de pessoa jurídica. Constatada a infração, tanto o taxista quanto a empresa para a qual trabalha estarão sujeitos ao pagamento de multas.
Para as pessoas jurídicas, essa lei é ainda pior, agora elas só podem trabalhar se tiverem estacionamento próprio. Recentemente, as organizações praticamente não adquiriram frota própria, preferindo contratar motoristas com veículos próprios. E agora as companhias marítimas são obrigadas a comprar automóveis para poderem continuar as suas atividades. Claro, essa inovação atingiu seriamente as carteiras dos proprietários de empresas.
Claro, essas não são todas as reformas que afetaram a indústria de táxis. As multas, a autorização para estacionar com determinado tipo de passageiro e a autorização para transitar nas faixas destinadas ao transporte de passageiros também foram alteradas. Mas grandes mudanças ainda estão por vir. Muito provavelmente, num futuro próximo, todos os veículos que prestam serviços de transporte serão da mesma cor e talvez até da mesma marca. Muito provavelmente, as tarifas para todas as companhias de navegação também se tornarão as mesmas. Já está acertado que todo carro deve ter taxímetro, navegador e aparelho de leitura de cartões bancários. A lei sobre isso entrará em vigor até 2015. E parece que todas as mudanças estão sendo feitas em benefício dos passageiros. Mas, na realidade, os donos de empresas de táxi, que são obrigados a desembolsar quantias exorbitantes quase que diariamente, e os passageiros que pagam cada vez mais custos estão sofrendo.
