As bicicletas podem ser divididas, dependendo de sua finalidade, em esportivas e não esportivas. Existem muitas outras variedades de bicicletas esportivas, então hoje muitos as escolhem para o uso diário também.
Bicicletas do dia a dia
As bicicletas de estrada e de cidade podem ser incluídas neste grupo. Eles são baratos e praticamente não têm sinos e apitos técnicos. Eles foram dotados de velocidades comutáveis não há muito tempo. As bicicletas de estrada são estruturas bastante volumosas e pesadas com baixa capacidade de manobra. Uma longa viagem com estes cansa, em vez de trazer prazer. Mas as bicicletas de estrada são confiáveis. Se você está planejando sair para a loja suburbana, não há bicicleta melhor. Os ladrões locais certamente não se acostumarão com isso.
As bicicletas urbanas são um pouco mais confortáveis e funcionais, já são mais caras. Muitas vezes são dobráveis. Não há tubo superior no projeto, a sela é larga e macia. Há um baú, que geralmente vem acompanhado de uma cesta. Essas bicicletas são equipadas com velocidades, mas o mecanismo de mudança de marcha é bastante simples. O pouso em uma bicicleta urbana é quase vertical. O mais importante é não definir tarefas insuportáveis para a bicicleta urbana, pois ela vai durar muito tempo.
Bicicletas esportivas
As bicicletas esportivas são de trilha, estrada, montanha, turismo, híbrida, descida de montanha, acrobacias - BMX. As bicicletas downhill são projetadas para esqui cross-country em declive de alta velocidade. Estas são algumas das bicicletas mais pesadas que existem e apresentam um quadro pesado e robusto, freios potentes e um par de amortecedores. Essas bicicletas não se destinam a outros fins. As bicicletas acrobacias também são altamente especializadas, apresentando um quadro leve, diâmetro de roda pequeno e sem selim. Eles são para pular, não para andar.
As bicicletas de estrada são essenciais para uma condução rápida em asfalto liso. Além do asfalto liso, eles não resistem a nenhuma outra superfície. O quadro da bicicleta de estrada é leve e forte, as rodas são grandes e o guidão lembra chifres de carneiro. Esta bicicleta proporciona o desenvolvimento da velocidade máxima para uma maratona de ciclismo. Uma bicicleta de trilha é semelhante a uma bicicleta de estrada, mas foi projetada para ser usada apenas em uma bicicleta de trilha. Ele tem rodas especialmente arranjadas, muitas vezes sem freios. A bicicleta de trilha não é adequada para uso normal.
As bicicletas de montanha são projetadas para o movimento cross-country mais confortável. Eles têm um quadro leve, pequenas rodas duráveis, acessórios de alta qualidade, boa absorção de choque. Claro, há um câmbio de marchas de alta qualidade. Hoje em dia, muitos entusiastas da bicicleta escolhem as bicicletas de montanha pelo seu bom equipamento.
As bicicletas híbridas combinam bicicletas de montanha, bicicletas de estrada e bicicletas recreativas. Seu quadro é mais alto do que o das montanhas, rodas grandes, há um garfo de absorção de choque. Os híbridos são frequentemente equipados com racks de teto, equipamento de iluminação, pára-lamas, freios a disco. Eles são escolhidos por aqueles que gostam de alternar o esqui calmo da cidade com o esqui fora da cidade.
