As unhas são conhecidas da humanidade há muito tempo. Mas em sua forma atual, eles surgiram com o advento das primeiras máquinas para a produção de pregos de metal. Até então, esses conectores eram feitos à mão e com outros materiais.
Instruções
Passo 1
Os produtos de ferro mais antigos são encontrados no território da Tartária, que ficava nas regiões central e nordeste da atual Rússia. Antes do advento do artesanato, as pessoas usavam fragmentos de pedra, ossos de peixe, varas de madeira e outros objetos adequados como elemento de ligação.
Passo 2
Por que um homem precisa de um prego?
Os antigos russos sabiam como erguer casas de madeira e outros edifícios sem usar nenhum elemento de conexão. Os segredos dessa habilidade se perderam hoje, já que não há mais a necessidade de processar a madeira com destreza, criando sulcos tão precisos que as cabines de toras foram alinhadas sem uma única lacuna. Com o desenvolvimento do artesanato, da navegação, do comércio, foi necessária a construção de estacionamentos provisórios pré-fabricados para soldados, barcos e navios, meios de transporte terrestre.
etapa 3
Tudo isso exigiu elementos de conexão mais fortes e confiáveis, que se tornaram o prego. No início era feito de madeira e, com o advento da possibilidade de obtenção de ligas de cobre, tornou-se cobre. Logo as pessoas notaram que quando o estanho era adicionado ao cobre, produtos mais duráveis e bonitos eram obtidos. Os pregos começaram a ser feitos de ligas mais adequadas. Assim, este elemento de conexão foi aprimorado até recentemente, quando se tornou possível obter aços de alta qualidade e outros metais.
Passo 4
Como as unhas foram feitas?
As máquinas para fazer pregos não foram criadas até o início do século XX. Com o advento dessa técnica, tornou-se possível obter até várias centenas de produtos em um minuto e, antes disso, os ferreiros se empenhavam nesse trabalho árduo. No ramo de calçados, os pregos começaram a ser usados desde a antiguidade, mas eram de madeira. Até o início do século passado, os sapateiros martelavam varetas de bétula curtas e afiadas nas solas do tamanho de meio fósforo moderno, que inchavam sob a influência da umidade e seguravam as solas com firmeza.
Etapa 5
Hoje, quase todos os pregos são feitos de aço e os pregos dos navios são feitos de cobre e latão. Os telhados são revestidos com uma camada de zinco, o que evita o desenvolvimento de ferrugem. Na Inglaterra, no final do século 20, eles tentaram fazer pregos de fibra de vidro. Como se viu, eles não são inferiores ao aço em termos de resistência. Na Alemanha, eles preferem produzir pregos revestidos com uma fina camada de polímero. No Japão, a empresa Kotoko produz pregos de plástico há muitos anos. Eles são altamente duráveis, mas só podem ser usados com madeira. Os elementos de ligação de plástico são vantajosos porque não estragam as lâminas da serra, mas são facilmente cortados com a madeira.
