Um redutor de pressão de gás é um dispositivo para indicar ou diminuir a pressão de gás em um cilindro, gasoduto ou outro recipiente. Também é usado para manutenção prolongada deste indicador em um nível constante, independente de influências externas. Além disso, existem dois tipos de tais dispositivos.
Princípio de funcionamento da caixa de engrenagens de ação reversa
Dispositivos deste tipo são caracterizados por uma característica crescente, dentro da qual a pressão de trabalho é aumentada diminuindo a pressão do gás dentro do cilindro. O gás comprimido em um recipiente com redutor de ação reversa entra na câmara de alta pressão, após o que a abertura das válvulas no cilindro é bloqueada. Em seguida, o parafuso de ajuste só precisa ser girado no sentido horário para mais fluxo de gás no queimador.
O próprio parafuso comprime a mola, e esta, por sua vez, atua sobre uma membrana de borracha flexível, que se dobra para cima. Em seguida, o disco de transferência existente com a haste também comprime a mola de retorno, após o que a válvula é levantada e a abertura para o gás passar para a câmara de baixa pressão é aberta.
O redutor mantém a pressão de trabalho em um nível definido automaticamente da seguinte forma - se o suprimento de gás diminuir, o dispositivo aumenta, comprimindo a mola de pressão e endireitando o diafragma. Se o fluxo de gás aumentar, o dispositivo executará as mesmas ações, mas exatamente o oposto.
O redutor também possui um manômetro para medir a pressão de "altura", além de outro dispositivo semelhante para baixa pressão. Se este indicador subir acima da norma, o dispositivo irá lentamente liberar ou descarregar gás na atmosfera.
Caixas de engrenagens de ação direta
A operação de dispositivos de ação direta é realizada de uma maneira ligeiramente diferente. Primeiramente, o gás entra na câmara por meio de um encaixe especial e atua na válvula, tentando abri-la. O diafragma então move a válvula redutora de pressão para longe da sede interna, permitindo assim que o gás entre na câmara de baixa pressão.
Além disso, esta membrana está constantemente sob a influência de duas forças - a mola de pressão atua sobre ela através do parafuso de pressão e, por outro lado, o gás reduzido exerce pressão sobre ela, mas com baixa pressão, que é um contrapeso ao mola de pressão.
Assim, ao girar a mola de pressão e desapertar o parafuso de ajuste, a pressão de serviço diminui e, no caso contrário, aumenta. As caixas de engrenagens de ação direta também possuem dois monômetros, mas também há uma válvula de segurança adicional.
No mundo moderno, os dispositivos do primeiro tipo são mais difundidos, pois, ao contrário das caixas de câmbio de ação direta, são considerados mais convenientes e seguros durante a operação.
