Em 2011, piratas somalis sequestraram 28 navios e receberam US $ 130 milhões em resgate por eles. Recentemente, no entanto, a região do Golfo da Guiné não se tornou menos perigosa do que a Somália.
No dia 28 de agosto, na costa do Togo, o navio Energy Centurion, propriedade da empresa grega Golden Energy Management, foi apreendido. Uma tripulação de 24 marinheiros russos foi capturada.
Piratas armados, esperando pela escuridão, embarcaram no navio. Não havia serviço de segurança a bordo, mas o capitão conseguiu enviar um sinal de socorro à guarda costeira local. A frota togolesa despachou um barco patrulha, que conseguiu interceptar o petroleiro. Os criminosos não responderam ao pedido de parar e abriram fogo. O navio capturado conseguiu escapar da perseguição e desapareceu nas águas do Benin. O Bureau Marítimo Internacional (IMB) informou as autoridades sobre o incidente e enviou um alerta a todos os navios de mar da região.
Depois de um tempo, Energy Centurion foi descoberto. Os piratas não entraram em contato e apresentaram demandas. O objetivo era roubar um petroleiro que transportava 50.000 toneladas de gasolina e óleo diesel. Os invasores rebocaram rapidamente o navio até a costa e começaram a bombear o combustível. Depois que cerca de 3.200 toneladas foram bombeadas, os bandidos deixaram o avião. Como resultado, as perdas da empresa foram muito pequenas - cerca de US $ 3.000. Não se sabe por que os saqueadores pararam de mover a carga. Acredita-se que eles poderiam ter se assustado com a ameaça de interferência da aviação militar dos Estados Unidos, ou simplesmente não tinham recursos técnicos suficientes para bombear todo o combustível. O petroleiro foi rebocado para um porto seguro. Nenhum membro da tripulação ficou ferido.
Durante o ano passado, as apreensões de embarcações marítimas aumentaram na costa da África Ocidental. Na maioria dos casos, os piratas agem de acordo com o mesmo esquema: depois de tomar o navio, os bandidos o roubam e vão embora. Eles são muito mais propensos a recorrer à violência do que os piratas somalis, uma vez que não precisam de resgate para a tripulação.
