A primeira bicicleta não tinha pedais, mas era equipada com guidão e assento. Após a invenção, esse veículo começou a se desenvolver rapidamente, complementado por pedais e um mecanismo de roda livre.
Uma bicicleta não é apenas um meio de transporte universal para os adultos, mas também uma grande diversão para as crianças. Parece que o amigo de ferro de duas rodas, impulsionado pela força muscular, é eterno, mas seu progenitor apareceu há apenas 196 anos, o que não é tanto para a história.
Ancestral da bicicleta
O antepassado da bicicleta moderna deve ser considerado a chamada "máquina de andar", que foi revelada ao mundo em 1817. Foi inventado pelo Barão alemão K. Drais, que equipou sua estrutura com volante e sela. 1818 foi a época em que uma patente foi emitida para uma novidade para movimento.
A primeira bicicleta oficial entre 1839 e 1840. foi melhorado, que contratou um ferreiro escocês chamado K. Macmillan. O mestre complementou o veículo com pedais, o que aproximou a invenção do tipo de bicicleta moderna.
A roda traseira do Macmillan era presa aos pedais com hastes de aço, por sua vez, os pedais empurravam a roda. Depois de um tempo, o engenheiro inglês Thompson patenteou pneus a ar, mas essa ideia não foi desenvolvida, pois os pneus eram tecnicamente imperfeitos. A produção em massa de bicicletas equipadas com pedais começou em 1867. Mas P. Michaud deu ao veículo seu nome moderno - "bicicleta".
Evolução da bicicleta
Durante a década de 1870. As bicicletas que custavam centavos eram extremamente populares, pois tinham rodas de tamanhos diferentes. O cubo da roda dianteira foi equipado com pedais e o selim foi colocado em cima deles.
O próximo passo na evolução da bicicleta foi uma roda de metal equipada com raios. Tal solução foi introduzida por Cowper em 1867 e, depois de alguns anos, o transporte de duas rodas adquiriu uma estrutura. O final da década de 70 foi o momento da invenção da transmissão por corrente pelo inglês Lawson.
A Rover foi a primeira bicicleta a se parecer com uma bicicleta moderna em design. Foi feita pelo inventor John Kemp Starley da Inglaterra em 1884. Um ano depois, a produção em massa dessas bicicletas começou. A invenção passou a ser caracterizada pela segurança e facilidade de operação.
Em 1888 surgiram os pneus de borracha, que foram mostrados ao mundo pela B. Dunlop, inovação esta que ganhou popularidade. Até este ponto, a bicicleta tinha um segundo nome - "bone shaker", esse apelido estava firmemente enraizado para veículos de duas rodas. Um ano depois, a bicicleta adquiriu freios a pedal, e um pouco mais tarde - um freio de mão.
