Os fatores mais importantes que afetam a eficiência do motor de popa são o ângulo de inclinação do motor e a posição de sua placa anti-cavitação em relação ao fundo. Como prender corretamente o motor ao barco?
Instruções
Passo 1
Antes de instalar o motor externo, ele deve ser entregue no local de instalação. Para evitar problemas durante o transporte, é necessário seguir algumas regras.
Passo 2
Os métodos de transporte para seu motor externo podem variar dependendo do tipo de motor. Leia o manual de instruções do seu motor com atenção. Inspecione-o, prestando atenção especial às etiquetas e adesivos de advertência. Eles geralmente indicam a posição de envio. Drene o tanque de combustível e leve o motor ao local de instalação.
etapa 3
Determine a quantidade necessária de deslocamento do motor do gio. Em teoria, o motor de popa deve ser deslocado 5 cm do centro do gio para o lado de estibordo do barco. Este deslocamento é necessário para compensar o torque que ocorre durante a operação do parafuso. Na prática, entretanto, o perfil do seu barco deve ser considerado ao instalar o motor. Quanto maior for o perfil em “V profundo”, maior será o deslocamento necessário.
Passo 4
Determine a altura de montagem do motor. Você deve estar ciente de que a placa anti-cavitação do motor deve ser instalada 3-5 cm abaixo da parte inferior. Este arranjo fornece condições ideais para a operação do motor externo.
Etapa 5
Ajuste o ângulo de inclinação do motor. O compensador pode ser ajustado alterando a posição do pino na braçadeira de montagem do motor. O ângulo de inclinação deve ser escolhido com base na velocidade de movimento desejada, nas condições meteorológicas, bem como no grau de carga do seu barco. Esteja ciente de que o excesso de compensação reduz a capacidade de controle do barco e o torna menos estável.
