Os trens de dois andares são conhecidos há muito tempo na Europa, América e Japão. Na Rússia, os trens modernos de dois andares surgiram há relativamente pouco tempo e até agora operam apenas na direção sul.
Instruções
Passo 1
Os trens com compartimento de dois andares foram lançados na Rússia na véspera das Olimpíadas. Agora, esse trem vai de Moscou a Adler e volta, no entanto, os trens logo serão lançados em outras direções. O trem é movido por uma locomotiva elétrica especial com maior potência.
Passo 2
Tal trem difere em muitos aspectos dos vagões comuns da Ferrovia Russa, e em primeiro lugar - em altura, porque é quase duas vezes mais alto que os vagões normais. A segunda coisa que chama a atenção é a novidade e a atmosfera quase europeia dentro do carro. O carro parte do vestíbulo, é preciso descer uma pequena escada - o primeiro andar fica logo abaixo da plataforma da estação. As portas do vestíbulo abrem automaticamente, basta pressionar um botão.
etapa 3
Seguindo mais pelo corredor, de um lado estão os banheiros e cabines técnicas. Eles estão abertos até mesmo em pontos de ônibus. Cada vagão possui três banheiros para 64 passageiros. Pode parecer que esse número não seja suficiente para um número tão grande de pessoas, mas praticamente não há filas, pelo menos um carro está livre. Os equipamentos dos banheiros, assim como do restante do trem, são novos. Os contêineres de resíduos estão localizados próximos aos banheiros. Pode surpreender os russos que, de acordo com a tradição europeia, eles sejam projetados para a coleta seletiva de lixo.
Passo 4
No andar térreo do trem, a altura do teto é de cerca de 2 metros Para entrar no compartimento, você precisa anexar um cartão-chave à fechadura magnética. A principal diferença entre os compartimentos dentro dos trens de dois andares dos trens comuns é a altura do teto bastante baixa e a ausência de um terceiro bagageiro. Para malas e bolsas, há apenas espaço sob as prateleiras inferiores. Esta é uma pequena desvantagem desses carros, é melhor não levar muitas coisas nesse trem. Além disso, pode não ser muito confortável para os passageiros nas prateleiras superiores, mas o comprimento das prateleiras permite que até pessoas altas se sentem confortavelmente.
Etapa 5
Cada compartimento possui duas tomadas de trabalho, das quais você pode carregar facilmente laptops, tablets ou telefones. Há internet gratuita no trem, embora a conexão entre as estações seja freqüentemente perdida. As lâmpadas LED estão localizadas ao lado das tomadas. Mas as janelas das carruagens não podem ser abertas. A temperatura do ar é regulada automaticamente, mas às vezes os passageiros reclamam da falta de ventilação e de ar limpo. Se o trem ficar muito abafado, você precisa entrar em contato com o condutor.
Etapa 6
Uma escada com corrimão e iluminação nos degraus leva ao segundo andar. Há uma pequena lixeira nas escadas. Um espelho na parede permite que você veja quem está subindo ou descendo para se encontrar. É provável que os idosos tenham dificuldade para levantar suas malas até o segundo andar, portanto, isso deve ser levado em consideração ao escolher uma passagem.
Etapa 7
O segundo andar do trem é idêntico ao primeiro. A única diferença é a ligeira inclinação do telhado. É perceptível tanto no corredor quanto no compartimento. Portanto, os passageiros nas bandejas superiores podem ser um pouco desconfortáveis, especialmente para pessoas altas. As janelas do corredor do segundo andar estão localizadas quase na altura da cintura, por isso é melhor admirar a paisagem do compartimento. Aliás, de acordo com as avaliações dos passageiros, as vistas do segundo andar são muito melhores do que as do primeiro.
Etapa 8
Cada passageiro recebe um kit especial com ração seca, água e artigos de higiene. Mas se você não quiser comer sanduíches e patês, pode ir até o vagão-restaurante, que fica no segundo andar. E por baixo, no primeiro andar, encontra-se uma pequena cozinha e um bar.
